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德国schutze喷枪-中国总代理
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当宝贝爱车刮花了,应该咋补漆和选油漆呢?当我们自己学会多涂装知识的时候,为自己省不少的事! 新车到手,损坏的就是油漆了。洗车不小心,油漆都会受伤。实际上,即使在生产线上装东西的时候,也有损坏油漆的事情。
一般小的擦伤,油漆表面有伤痕,伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的,用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的,做个抛光也就可以了。严重一点的,能看到下层底漆的颜色了(许多时候,底漆是深颜色的)。那么,请再看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的,那就要补漆了,否则,哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防绣了。
所以了解补漆是非常重要的,即了解行业又不会被人坑,看看注意哪些知识吧!
首先,所有的地方,甚至包括在原厂,车装好以后,补漆都不会用什么“原厂漆”!如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”,那一定是在骗你。原因很简单:上面说到原厂喷漆工艺的时候说过,喷好漆以后,用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件,有多少能耐200度的温度呢?难道再把车拆光,只剩车壳?补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低,7、80度的样子。
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越来越多的行业都往自动化推进,因为这样不但节约了人工成本,同时也增加了工作效率。比方说今天讲的涂蜡(打蜡),也就我们经常看到的给某个产品涂上蜡(或者说打蜡),是产品看起来美观,同时起到保护的作用。
比方说在一些铝板上面也需要涂上蜡,以前的工艺是人工用手动喷枪,不停的在大型抛锚机械旁边喷涂蜡,一天下来估计人是累到半死,但是产量也不是很高。而且肯定是不是很均匀。所以这就需要改进工艺,把手动喷枪换成自动喷枪。
一般情况下可以和原型设备搭配使用,具体需要实际的场地而定。大部分是可以的结合在一起的。因为通用型自动喷枪的特点就是灵活性比较好,可以满足不同的工作环境。同时自动喷枪可以搭配电磁阀和控制柜进行和人性化的操作。比方说:我们不需要时刻去喷涂,就可以设置隔多少时间喷涂一次。对于喷枪来说还能调节不同的角度喷涂。使每个需要上蜡的部分都能喷涂到。
通过改进老工艺,得到了我么都意想不到的效果,从而固可推进上蜡行业的发展。重要的是发挥了自动喷枪能在不**业改善生产的特点。后来推动工业的进步!
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汽车涂装中喷枪喷涂的几种方法
1、横向喷涂法。喷涂图样呈直状,右手掌握喷枪,从操作者左上侧开始,搬动扳手,从左向右进行。当行至一个接面的距离时(距离由个人掌握,一般为800~1000mm为宜),迅速向下向左往返进行。接面一般为1/2、1/3、1/4,可根据涂料品种自行掌握。当喷完一个面积时再顺序喷另一个面。根据习惯,也可以从相反方向进行,即从操作者右下侧向上喷涂。
2、纵向喷涂法。其方法和横向喷涂法相似,只是喷枪嘴图样忙改为水平方向,喷枪从左上方或右上方往下往返运行。也可以从右下方或左下方往上往返运行。
3、纵横交叉法。喷涂时遍纵向往返喷涂,*二遍时横向往返喷涂,每遍都要改变图样的方向。
4、横向双重法和纵向双重法。喷涂方向不变,遍喷完后,再按原来的方法喷涂。以上各种操作方法应根据涂料的品种随机选用。